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本文摘要:12月17日,在浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头,装有当地外贸出口企业生产的办公家具的集装箱正在吊装上船,通过河海联运,运往上海港,销往“一带一路”欧洲国家(无人机拍摄)。
12月17日,在浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头,装有当地外贸出口企业生产的办公家具的集装箱正在吊装上船,通过河海联运,运往上海港,销往“一带一路”欧洲国家(无人机拍摄)。当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。
湖州港与上海港、宁波舟山港深度合作,大力发展河海联运,加快推进港口规模化、专业化发展,先后建成安吉上港、长兴捷通、德清港务、长兴港务等一批内河公用集装箱码头,辐射浙北、皖南、苏南地区,服务助推外贸经济发展。记者徐昱摄12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头(无人机拍摄)。当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。
近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。湖州港与上海港、宁波舟山港深度合作,大力发展河海联运,加快推进港口规模化、专业化发展,先后建成安吉上港、长兴捷通、德清港务、长兴港务等一批内河公用集装箱码头,辐射浙北、皖南、苏南地区,服务助推外贸经济发展。记者徐昱摄12月17日,在浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头,吊车在搬运集装箱。
当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。
湖州港与上海港、宁波舟山港深度合作,大力发展河海联运,加快推进港口规模化、专业化发展,先后建成安吉上港、长兴捷通、德清港务、长兴港务等一批内河公用集装箱码头,辐射浙北、皖南、苏南地区,服务助推外贸经济发展。记者徐昱摄12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头(无人机拍摄)。当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。
近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。湖州港与上海港、宁波舟山港深度合作,大力发展河海联运,加快推进港口规模化、专业化发展,先后建成安吉上港、长兴捷通、德清港务、长兴港务等一批内河公用集装箱码头,辐射浙北、皖南、苏南地区,服务助推外贸经济发展。记者徐昱摄12月17日,在浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头,装有当地外贸出口企业生产的办公家具的集装箱正在吊装上船,通过河海联运,运往上海港,销往“一带一路”欧洲国家(无人机拍摄)。当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。
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当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。湖州港与上海港、宁波舟山港深度合作,大力发展河海联运,加快推进港口规模化、专业化发展,先后建成安吉上港、长兴捷通、德清港务、长兴港务等一批内河公用集装箱码头,辐射浙北、皖南、苏南地区,服务助推外贸经济发展。记者徐昱摄12月17日俯瞰浙江省湖州市安吉县上港集装箱码头(无人机拍摄)。
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当日,湖州港2019年集装箱年吞吐量突破50万标箱,其中外贸集装箱出港量同比增长17.2%,外贸经济呈现出良好态势。近年来,作为全国内河水运转型发展示范区,浙江省湖州市积极融入“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展,加快内河高等级航道建设,加速港口资源整合,推进运输结构调整。
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